近日，正在福州港罗源湾港区可门功课区，5000吨级起沉船“三航翔安”号将3台自沉达2305吨的桥式抓斗卸船机从运输船上稳稳吊起，并切确安放到1—3号泊位的轨道上。

　　做为可门功课区1—3号泊位升级为30万吨级散货船埠的焦点配备，这3台卸船机是项目最焦点的设备投入。中交三航局可门功课区1—3号泊位扩能工程（二期）一阶段项目司理林猛暗示，卸船机大臂抬起后，吊拆高度达116米，创下国内同类卸船机整拆吊拆之最；二是“险”，卸船机臂架取起沉船吊臂之间的净距仅剩5米，团队立异采用斜向吊拆方案，以斜插姿势实现空间错位，化解风险；三是“精”，吊点需贯穿零件机舱，高空穿引和精准对位的操为难度极大，同时对轨道安拆精度也提出了苛刻要求。（记者 叶欣童）！